I veicoli di nuova energia sono più silenziosi dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna e lo sviluppo di veicoli di nuova energia ha anche proposto requisiti più severi per il controllo del rumore dei pneumatici. I pneumatici per veicoli a carburante alternativo possono soddisfare meglio le esigenze della nuova scena migliorando la formula della gomma, il rapporto tra altezza e larghezza del pneumatico, il volume del pneumatico, i materiali del battistrada, i disegni del battistrada e altri aspetti.
Pulizia silenziosa della parete interna dei pneumatici
La tecnologia di pulizia laser, come processo di pulizia "verde", ha buone applicazioni nella produzione e produzione di pneumatici silenziosi. Utilizza un raggio laser focalizzato ad alta energia per irradiare la superficie dei materiali polimerici organici, provocando cambiamenti fisici e chimici sulla superficie del materiale, modificandone così le prestazioni. Può migliorare efficacemente la qualità e il processo di produzione dei pneumatici, migliorare l'abbinamento tra pneumatici e carrozzeria del veicolo e migliorare le prestazioni complessive del veicolo. Rivestindo gel solido morbido come materiali compositi polimerici sulla parete interna del pneumatico, si ottengono funzioni a prova di esplosione, a prova di foratura e a prova di perdite. Allo stesso tempo, uno strato di spugna poliuretanica viene incollato sulla superficie dell'adesivo a prova di perdite per ottenere l'isolamento acustico e l'assorbimento del rumore della cavità, con conseguente effetto silenzioso. La pulizia laser può rimuovere efficacemente gli agenti isolanti residui sulla parete interna dei pneumatici, migliorare il rivestimento dei materiali compositi e l'adesione delle spugne di poliuretano. Il processo di pulizia non richiede materiali di consumo, non provoca danni ai pneumatici, ha un'elevata efficienza, una buona consistenza e può ottenere una pulizia automatizzata.
L'uso della pulizia laser per pulire la parete interna dei pneumatici non richiede materiali di consumo, nessun danno ai pneumatici, elevata velocità di pulizia, consistenza di buona qualità e può ottenere una pulizia automatizzata senza la necessità di lucidatura tradizionale per le successive operazioni di pulizia dei trucioli e pulizia a umido per il successivo colpo operazioni di asciugatura. La pulizia laser non ha emissioni inquinanti ed è pronta all'uso immediatamente, fornendo una preparazione di alta qualità per il successivo incollaggio di pneumatici silenziosi, pneumatici autoriparanti e pneumatici funzionali autotest.
Testurizzazione della gomma del pneumatico
Il metodo di pulizia laser può punzonare in modo uniforme fossette a forma di reticolo per ottenere la testurizzazione della superficie in gomma del pneumatico. Utilizzando una macchina per la pulizia laser a impulsi con spot luminoso gaussiano, il galvanometro è controllato per eseguire rispettivamente la scansione laser orizzontale e verticale. Con parametri di processo appropriati, è possibile aumentare uniformemente la rugosità della superficie in gomma del pneumatico e migliorare la forza di adesione tra il corpo del pneumatico vulcanizzato e il battistrada, ottenendo una rigenerazione del pneumatico di qualità superiore.
A proposito di HGTECH
HGTECH è il pioniere e il leader delle applicazioni industriali laser in Cina e l'autorevole fornitore di soluzioni di lavorazione laser globali. Disponiamo in modo completo la costruzione di apparecchiature laser intelligenti, linee di produzione di misurazione e automazione e fabbriche intelligenti per fornire una soluzione globale per la produzione intelligente.
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