【Primo set domestico di utensili per punzonatura e saldatura laser】
² Apparecchiature integrate per stampaggio e saldatura laser paraurti auto - serie RC
È il primo set di apparecchiature di punzonatura e saldatura laser sviluppato indipendentemente da HGLASER per la punzonatura e la saldatura dei paraurti anteriori e posteriori delle automobili.
In quanto "muro di rame e muro di ferro" nella sicurezza automobilistica, i paraurti delle automobili vengono utilizzati per assorbire e rallentare la forza d'urto esterna e proteggere le parti anteriore e posteriore della carrozzeria dell'auto. Allo stato attuale, le parti esterne sono tutte in materiali non metallici (polipropilene modificato, ABS, PVC, PE, ecc.).
Dopo lo stampaggio a iniezione e la spruzzatura, i fori del radar, i fori della targa e altri fori di evitamento o curve di evitamento richiesti devono essere elaborati per installare staffe del radar, targhe o altri componenti.
Attualmente, ci sono tre metodi sul mercato: punzonatura meccanica, punzonatura ad ultrasuoni e punzonatura laser.
Punzonatura a ultrasuoni: l'attrito della vibrazione ultrasonica viene utilizzato per generare istantaneamente energia termica e lo stampo o la fresa contatta la superficie di vibrazione ultrasonica sotto la pressione del cilindro, in modo da ottenere l'effetto della punzonatura.
1) La qualità della punzonatura è influenzata dalla temperatura ambiente ed è soggetta a bave e bordi bianchi
2) Il punzone è un materiale di consumo e deve essere sostituito regolarmente
3) La maggior parte di loro sono attrezzature speciali senza flessibilità
4) È difficile lavorare fori di forma speciale e fori di grandi dimensioni
Punzonatura meccanica: Spinta dalla struttura di potenza, la matrice di punzonatura agisce sul materiale per completare l'operazione di punzonatura.
1) Elevati costi di produzione e manutenzione
2) Attrezzatura speciale per macchine, nessuna flessibilità
3) La lavorazione multipla di prodotti non spruzzati influirà facilmente sull'adesione della vernice attorno al foro per i prodotti con vernice
Punzonatura laser: attraverso il raggio laser ad alta densità di potenza, il materiale vaporizza rapidamente dopo aver assorbito l'elevata energia del laser ed evapora per formare fori.
1) Non c'è bisogno di cambiare utensili o punzoni
2) Produzione altamente flessibile, fori di forma speciale possono essere facilmente formati
3) La qualità della sezione di taglio laser è buona e non ha alcun effetto sulla vernice spray
4) Taglio senza contatto, minore influenza termica
In risposta ai punti critici dei clienti, HGLASER ha sviluppato in modo indipendente la prima attrezzatura integrata per lo stampaggio laser e la saldatura di paraurti di automobili in Cina, in grado di soddisfare le esigenze di taglio laser e saldatura ad ultrasuoni sulla stessa attrezzatura e soddisfare le esigenze di produzione altamente flessibili di " migliaia di persone e migliaia di volti" negli OEM automobilistici. , non vincolato dall'emergere di nuove tecnologie.
【Dov'è la "nuova" attrezzatura di punzonatura e saldatura laser? Può resistere alla prova del mercato? Scopriamolo! 】
【Aggiornamento tecnologico, accelerazione e riduzione dei costi】
L'attrezzatura integrata di punzonatura e saldatura per paraurti di automobili della serie RC sviluppata in modo indipendente da HGLASER adotta il metodo di punzonatura laser e integra altamente la funzione di saldatura ad ultrasuoni. Il sistema può ottenere la fusione di taglio e saldatura per ottenere una produzione a ciclo elevato.
Processo di lavorazione integrato delle apparecchiature di stampaggio e saldatura laser per paraurti di automobili
A differenza della tradizionale punzonatura meccanica o ultrasonica, la punzonatura laser è un taglio senza contatto, senza consumare utensili o punzoni, con un notevole risparmio sui costi di manutenzione; e senza modificare la configurazione dell'attrezzatura, può facilmente ottenere varie dimensioni I fori rotondi o di forma speciale vengono tagliati contemporaneamente e il processo di produzione può ottenere materiali di consumo "{2}}".
【Taglio di varietà, flessibile e flessibile】
Al momento, il processo di aggiornamento e iterazione del prodotto nel mercato automobilistico sta accelerando. Per assumere un ruolo guida nel settore, sono emersi molti nuovi requisiti di processo. Pertanto, è imperativo sviluppare apparecchiature flessibili per la produzione in linea mista multivarietà.
Utilizzando attrezzature speciali meccaniche o ultrasoniche, è necessario acquistare più unità, il che aumenta senza dubbio i costi delle apparecchiature e del lavoro e non può soddisfare le esigenze di elevata flessibilità delle case automobilistiche.
L'attrezzatura integrata di punzonatura e saldatura laser sviluppata in modo indipendente da HGLASER può essere utilizzata per molteplici scopi in un'unica macchina e l'attrezzatura è altamente integrata. Il suo database di taglio di processo può memorizzare centinaia di modelli di taglio per soddisfare vari requisiti di taglio grafico e l'interfaccia di cambio stampo standard può garantire un cambio formato automatico e veloce. Può realizzare la produzione mista di diversi modelli e soddisfare le esigenze di una produzione diversificata, intelligente e flessibile.
【La tecnologia matura è ampiamente utilizzata】
Sulla base dei doppi vantaggi della tecnologia e del servizio, HGLASER ha raggiunto la cooperazione con un certo numero di produttori di automobili di primo livello e la sua quota di mercato è al primo posto in Cina.
Allo stato attuale, le tre principali serie di prodotti di punzonatrice e saldatrice a doppia stazione di tipo H, perforatrice laser flessibile per robot, perforatrice laser flessibile per robot (con tavola rotante) sono state ampiamente utilizzate negli OEM di veicoli a carburante, veicoli di nuova energia, plastica industria dei componenti, aiutare l'industria automobilistica a ridurre i costi e aumentare l'efficienza.
Sito del cliente
【La "luce" risplende nel futuro】
Con l'obiettivo del "doppio carbonio", l'industria automobilistica sta affrontando nuove direzioni e nuove opportunità. L'elettrificazione, il networking e l'intelligence diventeranno l'unico modo per lo sviluppo dell'industria automobilistica in futuro. Anche il tradizionale sistema di ricambi per auto sta affrontando trasformazioni strutturali e industrializzazione. aggiornamento e i laser sono ancora la scelta più ovvia per l'industria automobilistica.
In futuro, il team di progetto integrato di punzonatura e saldatura di paraurti per auto HGLASER continuerà a svilupparsi nella direzione dell'intelligenza, della flessibilità e della digitalizzazione e aprirà insieme il futuro dell'industria automobilistica sulla nuova strada del "doppio carbonio".
