Al fine di comprendere meglio lo stato di sviluppo dell'industria automobilistica, analizzare in profondità il futuro percorso di sviluppo dell'industria automobilistica cinese, esplorare l'innovazione tecnologica dell'industria automobilistica nella nuova era e mostrare gli ultimi risultati tecnologici, il 17 novembre 2022, la "Conferenza dell'industria automobilistica cinese del 2022" si è tenuta con successo allo Sheraton Grand China Hotel, Futian, Shenzhen.
La conferenza ha invitato ricercatori scientifici, esperti tecnici aziendali ed esperti di ricerca industriale dei settori laser e automobilistico, che hanno portato meravigliosi rapporti da diverse prospettive. Di seguito i contenuti della relazione:
Ampie prospettive della tecnologia laser in campo automobilistico.
È stato riferito che da quando la Cina è diventata il più grande mercato automobilistico del mondo per la prima volta nel 2009, la Cina ha occupato il primo posto nelle vendite globali di auto per 13 anni consecutivi, con vendite di auto interne in aumento da 13,64 milioni nel 2009 a 26,28 milioni nel 2021; Anche la sua quota nelle vendite globali di auto è aumentata dal 20,8% nel 2009 al 32,4% nel 2021.
Sebbene la Cina sia diventata il più grande mercato automobilistico del mondo per 13 anni consecutivi, esiste ancora un ampio spazio di domanda di automobili in Cina in termini di numero di migliaia di persone. Secondo le statistiche della Banca mondiale sul possesso di un'auto di mille persone in 20 dei principali paesi del mondo nel 2019, la Cina è al 17° posto con 173 auto, che è ancora molto indietro rispetto a paesi sviluppati come Stati Uniti, Giappone, Gran Bretagna e Francia.
L'automobile leggera è un progetto completo che integra la tecnologia dei materiali, la tecnologia di produzione e la tecnologia di progettazione strutturale, compresa l'applicazione di materiali leggeri, l'ottimizzazione strutturale avanzata o metodi di progettazione e nuove tecnologie e processi di produzione, che si concretizzano in tre aspetti: materiali, produzione e struttura del prodotto .
Attualmente, i principali processi di saldatura laser utilizzati nel campo della saldatura automobilistica includono la saldatura laser per autofusione, la saldatura laser a filo d'apporto, la brasatura laser e la saldatura ibrida ad arco laser.
Secondo i dati doganali, il prezzo unitario medio dei robot per saldatura laser importati dalla Cina dal 2014 al 2022 è di 196000 dollari USA/set, circa tre volte quello dei robot per saldatura a resistenza e circa due volte quello dei robot per saldatura ad arco. L'alto costo in ingresso nella fase iniziale ha reso molto bassa la penetrazione della saldatura laser nel settore automotive. Secondo il rapporto online sull'automobile leggera, la percentuale di saldatura laser applicata a tutte le carrozzerie in acciaio in Cina è del 2%, quella delle carrozzerie in acciaio e alluminio è del 4%, quella di tutte le carrozzerie in alluminio è di circa il 2,5% e quella di le carrozzerie in alluminio più fibra di carbonio sono circa il 7,4%.
L'applicazione della saldatura laser nella batteria di alimentazione si concentra principalmente sull'assemblaggio della sezione centrale della cella della batteria e sulla parte posteriore del processo del pacco, compresa la saldatura corrispondente della sezione centrale del capocorda dell'elettrodo, la saldatura a punti della striscia dell'elettrodo , pre-saldatura della cella della batteria nel guscio, saldatura della porta di iniezione del liquido e saldatura della valvola antideflagrante, del modulo e del pacco nella parte posteriore del processo del pacco.
Da quest'anno, a causa di fattori come il COVID-19 e la crescente incertezza dell'ambiente economico, la domanda di investimenti in apparecchiature a valle è stata notevolmente ridotta e l'investimento in apparecchiature è notevolmente rallentato. Le prestazioni della maggior parte delle imprese nazionali di apparecchiature laser sono diminuite in una certa misura, ma le prestazioni delle tre imprese laser che si concentrano sul business delle batterie al litio sono migliorate e la crescita dei ricavi in ogni trimestre è significativamente superiore a quella di altre imprese di apparecchiature laser.
Informazioni su HGTECH: HGTECH è il pioniere e il leader dell'applicazione industriale laser in Cina e l'autorevole fornitore di soluzioni globali di lavorazione laser. Abbiamo organizzato in modo completo macchine laser intelligenti, linee di produzione di misurazione e automazione e costruzione di fabbriche intelligenti per fornire soluzioni globali per la produzione intelligente.
